在城市管理中，对道路停车泊位实施收费机制，是保障资源分配公平、提升使用效率的有效手段。然而，由于当前国内道路停车立法尚不完善，对于欠费没有有效的执法手段，致使大众缴费意愿逐年下降，欠费行为日益普遍。智能翻板正是在这个背景下被各地管理部门逐渐接受的，近五年的应用数据充分体现了这一点。

2025年上半年，智能翻板的应用持续增多，地区数量同比增长44%，泊位数量同比增长53%，同时有越来越多的大城市开始应用。不过应用智能翻板仍然存在两大方面的问题：一是在建设过程中，项目务必合法合规，且符合交通管理要求；二是在管理过程中，如果现场无人管理，很容易出现跨位停车等不规范停车，导致设备形同虚设。

通过梳理各地采用智能翻板管理的经验与心得，我们总结出这一模式的四大要点：

（1）项目推进需以合法合规为前提，严格遵循城管、交警等相关部门的审批流程；

（2）在智能翻板设备选型时，应重点考量产品的安全性（避免对车辆造成损伤）、耐用性和美观性，优先选择质量可靠、性能稳定、外形美观、有成熟落地项目厂家的设备产品；

（3）优先选取医院、商业中心、商圈等停车需求旺盛、周转率较高的周边几条路段开展试点，待模式成熟后再循序渐进地扩大应用范围；

（4）项目运营初期，路段现场务必安排管理人员，重点加强对车辆规范入位的引导与监管，同时引导车主养成付费后驶离的良好习惯。从法律层面看，跨位停放是交通违法行为，若引导无果，可联系交警部门依照《道路交通安全法》执法。

道路停车智能化建设经过十年的高速发展，各种前端技术已在全国各地普及应用，但欠费现象依然存在，欠费池规模不断扩大，且通过立法解决欠费问题遥遥无期。MRCPO预计，今后会有越来越多的城市开始考虑并接受智能翻板道路停车管理方式，至少会先进行小范围试点。对于接受度较高的城市而言，智能翻板不仅会实现规模化应用，甚至有可能成为当地主要的道路停车管理前端。

以下是中国停车网市场研究中心MRCPO高级分析师景然然撰写的《道路停车智能翻板市场研究》。

智能翻板（即智能平板锁）的主要功能是约束未缴费车辆驶离，2002年由日本引入国内，最早用于路牙以上不适合安装道闸的开放型、非标型、窄小型停车场的自助式停车收费管理。智能翻板“付费降板”的属性，为保障开放式停车场所的收费率提供了技术支撑，逐渐延伸至路牙以下道路停车场景，2014年首次应用于道路泊位收费管理。